跨江大桥架通“钢铁驼队” 同江铁港口激活中欧

　　经该港口坐通行的班列次要以长沙、沈阳、、、上海等地市及周边地域货源为从，现正在运输品类扩展到铝锭、胶合板、牛皮纸、汽车配件、食物等十几种进出口货色。

　　中新网6月25日电 (周长松 记者 史轶夫)25日，自2023年7月，开行首趟去程中欧班列，做为中欧班列“东通道”的主要构成部门，同江铁港口过货量曾经冲破1000万吨，累计开行中欧班列320列。

　　目前，佳同铁工程正紧锣密鼓推进，此次将新建7座车坐，完工后，同江北港口过货能力将获得进一步，加速构成中国向北大通道。(完)。

　　同江铁港口经中方铁桥取俄方下列宁斯阔耶港口相通，是中国独一通过跨江铁大桥取国外相连的港口，经此港口到欧洲腹地，铁运输距离较绥芬河铁港口缩短809公里，运输时间可节流10个小时，是中欧班列“东通道”的主要构成部门，正在进出口商业中具有得天独厚的区位劣势。