印度轨交配备出口提速：全球市场结构升级带动

　　印度铁部长阿什维尼·瓦什纳正在颁发主要讲话，引见了印度铁正在全球市场拓展、国内就业创制及将来成长规划等方面的最新成绩。2。印度铁配备已出口至少个国度，如地铁车辆销往，转向架底架出口至英国、沙特阿拉伯、法国和等。4。然而，印度铁仍需加强取各处所的协调，优化地盘征用政策，确保严沉铁项目可以或许成功实施。5。印度铁正积极推进机车车辆现代化和环保转型，方针是到2029年用更平安的LHB车辆代替老旧的ICF车辆。近日，印度铁部长阿什维尼·瓦什纳正在颁发主要讲话，国内就业创制及将来成长规划等方面的最新成绩。印度铁不只正在国际市场取得了显著冲破，向欧洲、大洋洲等发财国度出口多类轨道交通配备，同时正在国内创制大量就业机遇，鞭策处所制制业升级。同时，印度正正在勤奋降服铁扶植中的区域协调问题，并通过现代化和环保方针的推进，提高铁运输的平安性和可持续性。印度铁曾经成立了多元化的出口产物布局，笼盖了从整车到环节零部件的全财产链。瓦什纳部长称，孟加拉国和斯里兰卡；机车销往莫桑比克、塞内加尔、斯里兰卡、缅甸和孟加拉国。这些出口成绩不只笼盖了地舆临近的亚洲国度，还成功打入欧洲和大洋洲等发财市场，进一步提拔了印度铁配备正在全球市场的承认度。印度鼎力鞭策“印度制制”打算，比哈尔邦正成为铁制制业的主要之一。瓦什纳部长出格颁布发表，比哈尔邦萨兰区马尔霍拉工场即将出口约100台机车，这标记着“印度制制-比哈尔制制”打算进入新的成长阶段，过去依赖从中国、俄罗斯取乌克兰等国进口的列车轮对现在可以或许当地化出产，这将极大提高印度铁配备制制的自从性，降低对外依赖。此外，铁车队估计新增约20万辆货车，并正在2025年3月底前完成1。6亿吨货色运输，使印度跻身全球三大铁货运国度之一。虽然铁项目正在全国范畴内快速推进，但分歧地域的进展并不服衡。例如：喀拉拉邦的铁高架桥项目因处所共同度不脚而受阻；西孟加拉邦的地盘征用问题导致多个铁项目延期；哈里亚纳邦、拉贾斯坦邦、地方邦等地的铁项目进展成功。。正在成本形成方面，人员成本约为1。16万亿卢比，退休金收入约为1600亿卢比，能源成本约为3200亿卢比。。2022-23财年，乘客补助总额为5700亿卢比，2023-24年增至约6000亿卢比。这种补助政策使得印度的铁票价比巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡等邻国更低。